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都勻鐵路隔音屏

 

     

產品詳情:


鐵路聲屏障是一種被我們使用在鐵路中起到很好的隔音效果的一種聲屏障制品,有些鐵路會在城市中穿行而過,產生的噪音影響了我們的生活和身體健康,所以我們要使用鐵路隔音墻這種產品,這種鐵路隔音墻產品可以很好的起到隔聲的效果,可以很好的防止聲音影響到我們的生活,并且外形看起來美觀大氣,使用起來有著很好的裝飾效果。

 鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),20dB(A)。一般來講,鐵 路聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。

 鐵路聲屏障的建設主要是為鐵路一邊的居民創造一個無噪音的環境。 聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預 埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。 聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀 大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市理想的隔聲降噪設施。

  

 


推薦資訊

波形護欄

保護安全出行的交通設備,被廣泛運用在各個高速公路、鄉村公路、省道以及縣道的各個路段,可以說是常見的一種防護設備。近些年,國務院出臺相關政策大力發展鄉村村村通的偉大工程,使得這種護欄的需求量大大提高。關于波形護欄來說,明顯的莫過于其設備的材料不一,價格也有所差異。比如說,在高速公路路側適用的雙波型護欄,出售價格一般在110元/米左右。而在鄉村公路上運用雙波型護欄價格可能只需80元/米左右。那么,這種價格的差異性是由什么要素所決定的,下面就簡略的從幾個方面和大家分析下,供大家參考。

1,材料規格不同價格迥異

材質的差異性首要體現在波形護欄配件里邊的護欄板、立柱。依據國家交通部發布的作業規范規則,高速公路波形護欄的護欄板厚度不得低于4.0mm,而鄉村公路運用的波形護欄依據實際情況往往不需要這么好的資料,所以厚度能降低到3.0mm,甚至有的護欄板厚度僅為2.75mm。高速公路運用的立柱直徑為140mm,壁厚不低于4.5mm,鄉村公路上用的立柱直徑僅為114mm,壁厚為4.0mm。護欄板和立柱基本上占了波形護欄總質量的80%以上,所以說波形護欄的護欄板和立柱的差異是導致價格存在差異的一個重要原因。

2,外表處理方式的差異性

高速公路波形護欄配件都是選用熱鍍鋅+噴塑的處理方式,護欄板、立柱、端頭的作業規范鍍鋅量為600g/m?3;,螺栓、防阻塊、托架的規范鍍鋅量為350g/m?3;。鄉村公路運用的波形護欄鍍鋅量遠遠低于規范鍍鋅量,甚至有些當地運用的波形護欄僅僅選用了噴塑的處理方式。

3,施工相關因素

綜上所述,高速公路和鄉村公路運用的波形護欄價格存在較大差異現已家常便飯了。其他在后期設備的過程中也會存在必定的價格差異性,立柱的打樁和預埋的處理方式價格整整相差的一倍,打樁式的設備價格低至10元/米。影響設備的價格的其他一個要素就是路基的好壞,不論說是波形護欄資料仍是后期設備建議咨詢下生產廠家,廠家的技術人員會給出一個相對權威和值得服氣的答案。

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