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凱里邊坡防護網

            


產品詳情


分類:主動防護與被動防護

一、主動防護系統:

1、材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 。

2、構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。

3、產品特性:作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

4、產品用途:系統的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題;該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕,且對坡面形態特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實現有效的邊坡防護和環境保護目的。

 

二、被動邊坡防護系統:

1、材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環。

2、構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。

3、產品特性:系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。

4、產品用途:適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞。


推薦資訊

高速公路波形護欄板半剛性護欄的主要形式。這是一個波形鋼護欄板相互拼接和后支撐連續結構組成。

1、它利用地基,柱,波形板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常行進方向,防止車輛沖出公路,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

2、能力很強的吸收碰撞能量,具有良好的視線誘導功能,道路路線,外形美觀,損壞易于更換。

3、組合波形護欄板可以在狹窄的中央分離帶中使用。用于車輛,越出路,發生不必要的事故損失。

波形護欄的安裝施工原則上應在路面施工及其它配套工程施工完成以后開始。隔離設施波形護欄的施工是在公路用地界范圍,如果過早施工、封閉會影響主線工程的進行,另外,隔離設施波形護欄的材料、構件主要也得依賴主線來運輸。在有條件的路段,如可利用輔道來運送材料、構件時,在不影響主線工程施工的情況下,可以提前實施封閉。

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